雖然對于大多數的人們來說，可能每天都要接觸流量計，但是對于流量計的設計原理的話，很多的小伙伴們都是不知道的，為了能夠讓更多的人們知道流量計的設計原理，現在我就給大家簡單的介紹一下。

 

　　其實，對于渦街流量計來說，它的設計原理是相對比較復雜的，但是主要是根據卡門原理進行測量一些氣體的各種各樣體積流量。

 

　　它采用的是zui為先進差動技術，而且還配合了隔離等相關的措施，具有較好的抗震性作用，是非常不錯的一種產品。

 

　　它在各行各業都被廣泛的使用著，對各行各業的發展起到了很好的促進作用。

　　渦街流量計優勢：

 

　　1、新一代智能化渦街流量計，具有精度高、抗振動、抗干擾、維護方便的特點，適合于各種使用蒸汽、氣體工況下的流量計量。

 

　　2、渦街流量傳感器和流量顯示儀及補償方式合稱為渦街流量計。渦街流量計則為渦街流量計的典型代表。

 

　　3、渦街流量傳感器是利用卡門渦街原理和現代電子技術而設計制造的一種具有高度可靠性、優良的技術性能指標、良好的介質適應性和通用性的新型流量儀表。

 

　　渦街流量計的特點主要表現在：壓力損失小,量程范圍大,精度高,在測量工況體積流量時幾乎不受流體密度、壓力、溫度、粘度等參數的影響；無可動機械零件，因此可靠性高,維護量小，結構簡單而牢固，長期運行十分可靠；安裝簡單，維修十分方便；檢測傳感器不直接接觸介質，性能穩定，壽命長；輸出是與流量成正比的脈沖信號，無零點漂移，精度高，并方便和計算機聯網。測量范圍寬，量程比可達1：10；壓力損失較小，運行費用低，更具節能意義。

 

　　渦街流量計在使用過程中有時會出現測量值與實際值出現偏差的情況，致使測量數據不能正確指導生產，根據我們對于顧客的反饋情況的總結與分析，渦街流量計顯現不準確的因素主要有選型、裝置和參數收集方向等三方面的原因，我們平時應當多學習與掌握一些處理辦法。現在就來詳細介紹一下渦街流量計顯示不正確的處理辦法，希望能夠協助用戶更好的運用渦街流量計。

　　1、選型方面的疑問：

 

　　有些渦街流量計的傳感器，在口徑選型上或許在設計選型以后因為技術條件改變，使得挑選大了―個規格，實際應用選型應挑選盡可能小的口徑，以提高精度，比方，一條渦街管線規劃上供幾個設備運用，因為技術有些設備有時候不運用，形成現在實際運用流量減小，實際運用形成原規劃選型口徑過大，相當于提高了可測的流量下限，技術管道小流量時指示無法確保，流量大時還能夠運用，因為假如要從頭改造有時候難度太大.技術條件的改變只是臨時的。可聯系廠家重新設定參數以提高其準確度。

 

　　2、裝置方面的疑問：

 

　　主要是渦街流量計的傳感器前面的直管段長度不夠，影響測量精度，比方：傳感器前面直管段顯著短小，因為FIC203不用于計量，只是用于操控，故現在的精度能夠運用相當于降級運用。

 

　　3、參數收集方向的因素：

 

　　因為參數過錯，致使渦街流量計指示有誤.參數過錯使得二次外表滿度頻率核算過錯，滿度頻率相差不多的使得指示長時間禁絕，實際滿度頻率大干核算的滿度頻率的使得指示大范圍動搖，無法讀數，而材料上參數的不一致性又影響了參數的終斷定，終經過從新標定重新溝通實際參數，解決這一問題。

 

　　4、渦街流量計旋渦發作體迎流面堆積的影響：

 

　　假如被測流體中存在黏性顆粒，便可能會逐步堆積在旋渦發作體迎流面上，使其幾許形狀和尺度發作改變，因此渦街流量計的流量系數也相應改變，因此在運用中要注意整理。

 

　　5、溫度對測量的影響：

 

　　溫度改變對測量體幾許尺度改變的影響有兩有部分構成，一是旋渦發作體寬度發作改變導致的;另一個是管道內經改變導致的。消除此影響通常是對K系數進行修正。現在一些廠家的流量計已對溫度的影響在軟件中進行固定溫度修正和實時溫度修正。